Meda (Mb) – Il trasporto delle merci su gomma in Italia è la tipologia più diffusa (95%). Percentuale maggiore rispetto agli altri Paesi. “Questo significa che gli aumenti dei carburanti e dei pedaggi autostradali gravano su tutte le imprese della nostra filiera. Dai magazzini ai camion”, spiega al Corriere della Sera Umberto Ruggerone, presidente di Assologistica, associazione aderente a Confindustria che riunisce 250 aziende. Il quale sottolinea come sulla categoria pesi anche l’aumento del costo dell’energia. “Gli autotrasportatori chiedono una calmierazione delle tariffe”, aggiunge Ruggerone, “ma nessuno pensa al costo, ad esempio, di un magazzino frigo per il mantenimento di prodotti come i vaccini anti Covid. La spesa incide fino al 20% sulle imprese, costrette ad assorbire tutti i rincari riducendo la marginalità”.
