Roma – “Il settore della logistica si trova di fronte a cambiamenti epocali causati soprattutto da tensioni internazionali, come la crisi del Mar Rosso che minaccia i flussi commerciali mondiali. Consideriamo ad esempio che gli scambi Italia-Cina corrispondono a 154 miliardi di euro, pari al 40% del totale dell’import-export che passa per il canale di
Milano - Il blocco del Mar Rosso a causa delle incursioni Houthi potrebbe mettere a rischio imprese e porti italiani, se dovesse protrarsi a lungo. Lo riporta un aggiornamento del Sole 24 Ore, che ieri parlava di una situazione ancora non critica per i porti italiani (leggi qui). Oggi però Spediporto, associazione genovese che raggruppa
Milano – La crisi del Mar Rosso inizia ad impattare sulle forniture di energia. Le quotazioni di gas e petrolio sono scese: per il gas -6,5% al Trf e poco sotto i 30 euro per megawattora, mentre il petrolio ha registrato un ribasso intorno al mezzo punto percentuale, vicino a 77 dollari a barile per
