Milano – In Medio Oriente la situazione resta critica sul fronte della logistica industriale. A lanciare l’allarme – ripreso dal Sole 24 Ore – è Valentina Mellano, ceo della società di spedizioni Nord Ovest, secondo cui, mentre l’attenzione operativa è assorbita dal traffico petrolifero, sul cargo la paralisi continua: “il traffico cargo continua, di fatto,
Roma – “Il tempo stringe. Una prolungata crisi dello Stretto di Hormuz potrebbe trasformare le attuali difficoltà in una catastrofe alimentare globale”. A lanciare l’allarme è la Fao, l’Organizzazione delle Nazioni Unite per l’Alimentazione e l’Agricoltura. Il blocco prolungato delle navi che trasportano input agricoli strategici potrebbe provocare nei prossimi mesi un forte aumento dell’inflazione alimentare,
Dubai – Negli Emirati la crisi colpisce soprattutto la logistica e frena turismo, consumi ed export. “Ma per le imprese italiane il mercato resta strategico”. A fotografare la situazione in un’intervista al Sole 24 Ore è Marianna Saragaglia, neo eletta presidente della Camera di commercio italo-araba degli Eau (parte di Assocamerestero), con sede a Dubai.
Dubai (Eau) – Le tensioni in Medio Oriente e il blocco di fatto del passaggio marittimo nello stretto di Hormuz, snodo strategico per il commercio globale, stanno rallentando il traffico non solo di petrolio e gas, ma anche di merci e materie prime utilizzate dall’industria e dall’agricoltura. Come scrive Repubblica A&F, tra le conseguenze più
