Roma – L’agroalimentare europeo conferma un saldo commerciale positivo anche nei primi quattro mesi del 2026. Come scrive Agrisole, tra gennaio e aprile il settore ha registrato un surplus di 15,6 miliardi di euro, in aumento di 233 milioni rispetto allo stesso periodo del 2025, nonostante il rallentamento degli scambi sia sul fronte dell'export sia
Tokyo – I pack di cereali e patatine si tingono di bianco e nero. La crisi nello Stretto di Hormuz arriva fino agli scaffali della grande distribuzione giapponese. Come riportato dal Corriere della Sera, il gruppo nipponico Calbee, tra i principali produttori asiatici di snack e cereali, ha annunciato che alcune referenze saranno temporaneamente commercializzate
Alexandre Bompard, Ceo di Carrefour, parla di una ricaduta meno pesante rispetto alla crisi di quattro anni fa legata all’Ucraina. In Uk Tesco e Sainsbury’s mettono in guardia sul rischio di una possibile diminuzione dei profitti. E in Italia? Il parere di Giorgio Santambrogio (VéGé). Di Andrea Dusio L’ombra del conflitto in Iran si allunga
Roma – “Il tempo stringe. Una prolungata crisi dello Stretto di Hormuz potrebbe trasformare le attuali difficoltà in una catastrofe alimentare globale”. A lanciare l’allarme è la Fao, l’Organizzazione delle Nazioni Unite per l’Alimentazione e l’Agricoltura. Il blocco prolungato delle navi che trasportano input agricoli strategici potrebbe provocare nei prossimi mesi un forte aumento dell’inflazione alimentare,
Milano – La crisi in Iran sta producendo un impatto diretto e crescente sulle catene logistiche globali, con effetti tangibili su rotte, tempi e costi lungo i corridoi Asia–Europa. Secondo Il Sole 24 Ore, che riporta un’analisi dei ricercatori di Oliver Wyman (gruppo Marsh), Maersk ha sospeso i transiti nello Stretto di Hormuz, deviando le
Parma – Le tensioni in Medio Oriente tornano a preoccupare l’agroalimentare italiano. Secondo Italia del Gusto, il primo consorzio privato di imprese operanti nel settore alimentare e vinicolo italiano, un’eventuale destabilizzazione dell’area – snodo chiave per energia e traffici marittimi globali – rischia di generare un aumento dei costi di trasporto, assicurativi ed energetici, con
Galliera Veneta (Pd) – La crisi nello Stretto di Hormuz sta generando forti criticità operative per Lago Group, azienda padovana attiva nella produzione di wafer, biscotti e merende e fortemente orientata all’export verso i Paesi del Golfo. “Attualmente risultano bloccati cinque container in mare, due pronti alla partenza e altri due rientrati dai porti, mentre
Dubai (Eau) – Le tensioni in Medio Oriente e il blocco di fatto del passaggio marittimo nello stretto di Hormuz, snodo strategico per il commercio globale, stanno rallentando il traffico non solo di petrolio e gas, ma anche di merci e materie prime utilizzate dall’industria e dall’agricoltura. Come scrive Repubblica A&F, tra le conseguenze più
Urea e fertilizzanti agricoli, ecco perché la catena globale del cibo è a rischio con la crisi iraniana. di Andrea Dusio Sulla scia degli attacchi statunitensi e israeliani alle infrastrutture militari iraniane, la stampa internazionale si è concentrata nelle prime ore sul rischio che il costo dell’energia vada alle stelle. Ma il petrolio non è
